1. Steel pipe stress refers to the various stresses that steel pipes are subjected to under the action of internal or external forces. These stresses can come from a variety of factors, including but not limited to internal and external pressure, temperature changes, physical forces, etc.
2. Internal pressure stress: This is the stress caused by the pressure inside the pipe (such as the pressure of the fluid being transported). When the temperature of the pipe changes, the thermal expansion or contraction of the material will produce internal pressure stress, which may cause the pipe to deform.
3. External pressure stress: This stress is caused by the pressure exerted by the external environmental medium of the pipe (such as soil or water flow). The magnitude of the external pressure is closely related to the buried depth of the pipe, geological conditions and the surrounding environment. Especially in underground pipe systems, the external pressure will change with the changes in soil density and water ниво .
4. напрежение на огъване: напрежението на огъване се генерира, когато тръбата е огъната или деформирана или подложена на външни сили . Това напрежение може да доведе до разкъсване на тръбата или деформация, така че посоката и капацитетът на лагера на тръбата трябва да се разглежда по време на дизайна.
5. напрежение на компресия: Това е напрежението, генерирано, когато тръбата се свие поради тежки товари или други външни сили . Това напрежение обикновено се появява, когато тръбопроводът е подложен на външно налягане (като налягане на почвата или оборудване), което може да причини локална деформация или отказ на тръбопровода .}
6. Стрес на гравитацията: напрежение, причинено от теглото на самия тръбопровод, особено във вертикалната посока . Това напрежение е особено значително при транспортиране на дълги разстояния или с високи сгради .
7. Стрес на секцията: Това е напрежението, причинено от относителното движение между различните участъци на тръбопровода, особено при свързването на тръбопровода или когато са свързани различни тръбни участъци .
