Какво е ASTM A252 клас 1?
ASTM A252 е стандартната спецификация за заварени и безшевни стоманени тръбни пилоти, използвани при изграждането на фундаменти. Клас 1 е най-ниският-клас на якост, с минимална граница на провлачане от 205 MPa и минимална якост на опън от 345 MPa, предназначен за приложения с леко-натоварване и добри почвени условия, където не се изисква по-висока якост.
Когато се произвеждат чрез спирален процес на електродъгово заваряване под флюс, пилотите клас 1 съчетават най-ниската цена на материала с гъвкавостта на диаметъра на пътя на спиралообразно формоване.
Ключови спецификации
| Елемент | Изискване за SSAW за първи клас |
|---|---|
| Граница на провлачване, мин | 205 MPa (30 000 psi) |
| Якост на опън, мин | 345 MPa (50 000 psi) |
| Удължение, мин | 30% за стени 7,9 мм и повече |
| Карбон, макс | 0.26% |
| Манган, макс | 1.60% |
| Фосфор, макс | 0.05% |
| Сяра, макс | 0.03% |
Химическият състав е проста въглеродна стомана, която поддържа ниски разходи, като същевременно осигурява адекватна здравина за леки структурни основи.
Производство чрез спирално заваряване под флюс
Пилотите SSAW се формират от горещо валцована рулона при стайна температура в спирала и се заваряват чрез двустранно заваряване под флюс от вътрешната и външната страна. Процесът произвежда диаметри от около 168 mm до 4064 mm със стени от 3,2 mm до 50 mm и дължини до 50 метра или повече, намалявайки броя на снажданията на място по даден проект.
Тестване и инспекция
Пилотите от клас 1 се тестват за химия, свойства на опън, сплескване и огъване и всяка тръба се тества хидростатично, когато е посочено. Въпреки че стандартът не налага 100 процента не-разрушително изследване на заваръчния шев, ултразвуковото или радиографско изпитване на целия шев е стандартна практика в мелниците за качество и трябва да бъде посочено от купувача.
Приложения
Пилотите SSAW от клас 1 служат за леки жилищни и малки търговски основи, временни подпори и опори за изкопни работи, опори за малки мостове, селскостопански конструкции и не-критични морски съоръжения. Те се избират там, където носещата способност на почвата е достатъчна и якостта на степени 2 и 3 не е икономически оправдана.
ЧЗВ
Q1. Каква е границата на провлачване на A252 Gr. 1?
Степен 1 има минимална граница на провлачване от 205 MPa, равна на 30 000 psi, най-ниската от трите категории A252.
Q2. Какво е предимството на спиралното заваряване на пилоти?
Спиралното заваряване произвежда много големи диаметри от тясна намотка икономично, с дълги дължини, които намаляват полевото снаждане и шев, който разпределя напрежението при задвижване.
Q3. Какъв диапазон на диаметъра е наличен?
SSAW пилотите се произвеждат от около 168 mm до над 4000 mm външен диаметър, с дебелина на стената обикновено от 5 mm до 30 mm.
Q4. Клас 1 подходящ ли е за постоянни конструкции?
За повечето постоянни основи степен 2 е препоръчителният минимум. Клас 1 е подходящ за леки, временни и не-критични приложения в добра почва.
Q5. Какви покрития предпазват пилотната тръба?
Свързан епоксид, три-слоен полиетилен, епоксид от каменовъглен катран, битум или поцинковане се прилагат в зависимост от погребението и средата на обслужване.
Q6. Как се сравнява клас 1 с клас 2 и 3?
Клас 3 предлага около 51 процента по-висок добив от клас 1, а клас 2 около 17 процента по-висок, така че изборът зависи от проектното натоварване и почвените условия.
