ASTM A252 Клас 1 ERW тръба
Основен преглед
ASTM A252 Клас 1 ERW (електрическосъпротивително заварена) тръбае степента на входно{0}} ниво в рамките на спецификацията ASTM A252 за стоманени тръбни пилоти [цитат:2, цитат:3]. Тези тръби са предназначени заприложения за пилотни основикъдето стоманеният цилиндър служи като постоянен товар-носещ елемент или като черупка за оформяне на отлети-на-бетонни пилоти [цитат:2, цитат:9]. Клас 1 е най-икономичният вариант, подходящ за приложения с леко-натоварване и добри почвени условия [цитат:3, цитат:4].
Име Обяснение
| Част | Значение |
|---|---|
| ASTM | ASTM International (Американско дружество за изпитване и материали) |
| A252 | Стандартна спецификация за заварени и безшевни стоманени тръбни пилоти [цитат:4, цитат:7] |
| 1 клас | Най-ниската степен на якост в спецификацията A252, с минимална граница на провлачване от 30 000 psi (205 MPa) [цитат:2, цитат:4] |
| ERW | Електросъпротивителна заварка – тръба, образувана от стоманена рулона и заварена надлъжно без добавъчен метал [цитат:2, цитат:5] |
Ключови характеристики
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| Основно приложение | Пилоти за основа,-носещи елементи, отлети-на-на място бетонни пилотни черупки [цитат:2, цитат:9] |
| Производствен процес | Електросъпротивително заваряване (ERW) – студено формоване с-високочестотно заваряване [цитат:2, цитат:5] |
| Степен на провлачване (мин.) | 205 MPa (30 000 psi)[цитат:4, цитат:8, цитат:10] |
| Якост на опън (мин.) | 345 MPa (50 000 psi)[цитат:4, цитат:8, цитат:10] |
| Удължение (мин.) | 30%(варира според дебелината на стената) [цитат:4, цитат:6, цитат:7] |
| Размерна гама (ERW) | NPS 1 до NPS 24 (33,4 mm до 609,6 mm OD) [цитат: 2, цитат: 9] |
| Дебелина на стената | 3 mm до 12 mm, типични за ERW; до 50,8 мм за други производствени методи [цитат:2, цитат:4, цитат:9] |
| Дължина | Мин. 3 m, макс. 18 m или по избор [citation:2, цитат:9] |
| Повърхностна обработка | Гол, черен лак или поцинкован [цитат:2, цитат:8] |
Химичен състав
ASTM A252 определя само максимални граници за фосфор и сяра. Всички оценки споделят едни и същи ограничения на състава [цитиране:4, цитиране:6, цитиране:7, цитиране:8]:
| елемент | Максимален % |
|---|---|
| Въглерод (C) | 0,26% (типично, не се изисква от стандарта) [цитат: 2, цитат: 4] |
| Манган (Mn) | 1,60% (типично, не се изисква от стандарта) [цитат:4, цитат:6] |
| Силиций (Si) | 0,45% (типично, не се изисква от стандарта) [цитат:4, цитат:6] |
| Фосфор (P) | 0.050%(задължително) [цитат:4, цитат:7, цитат:10] |
| Сяра (S) | 0.030%(задължително) [цитат:4, цитат:6, цитат:7] |
Забележка: Стандартът изисква само максимален фосфор и сяра. Показаните стойности на въглерод, манган и силиций са типични от данни на производителя.
Механични свойства
| Степен | Степен на провлачване (мин.) | Якост на опън (мин.) | Удължение (мин.) |
|---|---|---|---|
| 1 клас | 205 MPa (30 000 psi)[цитат:4, цитат:8, цитат:10] | 345 MPa (50 000 psi)[цитат:4, цитат:8, цитат:10] | 30%[цитат:4, цитат:6, цитат:7] |
| 2 клас | 240 MPa (35 000 psi) [цитат:4, цитат:8] | 415 MPa (60 000 psi) [цитат:4, цитат:8] | 25% [цитат:4, цитат:6] |
| 3 клас | 310 MPa (45 000 psi) [цитат:4, цитат:8] | 455 MPa (66 000 psi) [цитат:4, цитат:8] | 20% [цитат:4, цитат:6] |
Допустими отклонения на размерите
| Параметър | Толерантност |
|---|---|
| Външен диаметър | ±1% от определената OD [цитат:2, цитат:9, цитат:10] |
| Дебелина на стената | Не повече от 12,5% под номинала [цитат:2, цитат:9, цитат:10] |
| Тегло | +15% / -5% от теоретичното тегло [цитат:9, цитат:10] |
| Прямост | По-малко или равно на 0,1% от общата дължина (типично) |
Изисквания за тестване
| Тип тест | Изискване |
|---|---|
| Химичен анализ | Изисква се топлинен анализ; наложени ограничения за фосфор и сяра [цитат:4, цитат:9] |
| Тест на опън | Един тест на 200 дължини; проверява провлачването и якостта на опън [цитат:9, цитат:10] |
| Тест за сплескване | Изисква се за проверка на целостта на заваръчния шев |
| Хидростатичен тест | Не е посочено– пилотните тръби се запълват с бетон, не се използват за пренос на течност [цитат:9, цитат:10] |
Приложения
| Приложение | Описание |
|---|---|
| Леки структурни основи | Жилищни и малки търговски сгради |
| Добри почвени условия | Когато носещата способност е по-малка или равна на 120 kN/m² |
| Временно укрепване | Изкопна опора и временни конструкции |
| Общоустройствени цели | Не{0}}приложения,-носещи товар |
| Пилоти за малки мостове | Мостове без големи изисквания за натоварване |
Ключови предимства
| Предимство | Описание |
|---|---|
| Най-икономичен | Най-ниска цена сред класовете ASTM A252 |
| Добра пластичност | 30% минимално удължение позволява формоване и огъване |
| Не е необходим хидростатичен тест | Намалява производствените разходи, тъй като тръбите се пълнят с бетон [цитат:9, цитат:10] |
| Широка наличност | Лесно достъпни общи размери |
| Опция за поцинковане | Предлага се горещо поцинковане за защита от корозия [цитат:2, цитат:3] |
Важни съображения
1. Ограничения на размера на ERW
Производството на ERW обикновено се използва за размери до NPS 24 (609,6 mm OD) [цитат: 2, цитат: 9]
По-големите диаметри изискват производство на HSAW (спирала) или LSAW [цитат:5, цитат:8]
2. Ръководство за избор на степен
1 клас: приложения с леко-натоварване, добри почвени условия, временни конструкции
2 клас: Най-често срещаният клас за общи приложения за натрупване [цитат: 3, цитат: 5]
3 клас: Тежко{0}}приложения, големи мостове, офшорни платформи [цитиране:3, цитиране:5]
3. Няма хидростатично изпитване
ASTM A252 не изисква хидростатично изпитване, тъй като тръбите за натрупване са пълни с бетон и не се използват за пренос на течност [цитат:9, цитат:10]
Това се различава от стандартите за тръби под налягане като ASTM A53 или API 5L
4. Крайни покрития
Обикновени краища: Стандартно за повечето приложения
Скосени краища: For field welding, 30℃ bevel angle (+5℃, -0℃)
С резба: Предлага се при поискване
5. Опции за покритие
Черно (голо): Стандартно покритие
Горещо галванизирано-: За защита от корозия във външна/морска среда [цитат:2, цитат:3]
лак: Временна защита по време на съхранение и манипулиране [цитат:2, цитат:9]
Резюме за сравнение на оценките
| Собственост | 1 клас | 2 клас | 3 клас |
|---|---|---|---|
| Сила на провлачване | 205 MPa | 240 MPa | 310 MPa |
| Якост на опън | 345 MPa | 415 MPa | 455 MPa |
| Удължение | 30% | 25% | 20% |
| Относителна сила | Базово ниво | +17% | +51% |
| Типично приложение | Леки натоварвания | Общо натрупване | Тежки натоварвания |
Резюме
ASTM A252 Клас 1 ERW тръбае входно ниво-спецификация за пилоти от стоманени тръби, използвани при изграждането на фундаменти [цитат:2, цитат:3]. С минимална граница на провлачване от30 000 psi (205 MPa)и якост на опън на50 000 psi (345 MPa), степен 1 е най-икономичният вариант, подходящ за приложения с леко-натоварване, добри почвени условия и временни конструкции [цитат:3, цитат:4].
Ключови характеристики:
Произведено по ERW процес– размери до NPS 24 (24 инча OD) [цитат: 2, цитат: 9]
Не се изисква хидростатично изпитване– тръбите са запълнени с бетон, не се използват за пренос на течност [цитат:9, цитат:10]
30% минимално удължение– осигурява добра пластичност за монтаж
Възможност за поцинковане– за защита от корозия [цитат:2, цитат:3]
Често срещаните приложения включват:
Леки конструктивни основи за жилищни/търговски сгради
Временно укрепване и опора за изкопни работи
Пилоти за малки мостове при добри почвени условия
Когато поръчвате, посочете: количество, ASTM A252 клас 1, ERW, външен диаметър, дебелина на стената, дължина и крайно покритие (обикновено или скосено) [цитат:2, цитат:8].
