1. От какво е направена стоманена тръба A519 E9310?
A519 E9310 е висока стоманена тръба -, посочена в стандарта ASTM A519, съответстващ на авиацията и военните - Стомана от сплав E9310 (американско обозначение). Съставът му е със среден въглерод (0,08%- 0,13%), висок хром (3,0%- 3,5%), никел (1,0%- 1,4%) и молибден (0,08%-0,15%). Това е стомана за втвърдяване на калъф, предназначена за приложения с високо натоварване, особено за носене, особено подходяща за компоненти, изискващи повърхностно втвърдяване, като зъбни колела и лагери.
2. Какви са основните му характеристики?
Ultra - Висока якост: След карбуриране на топлинната обработка повърхностната твърдост може да достигне над HRC 60, докато ядрото запазва здравина.
Устойчивост на умора: никелът - хром - комбинация от сплав на молибден значително подобрява умората и устойчивостта на удар.
Адаптивност на процеса: подходящ е за прецизна обработка като карбуриране, гасене и смилане и обикновено се използва в предавките на двигателя на самолета.
3. Кои са основните му области на приложение?
Аерокосмическо пространство: Хеликоптер Основни предавки на ротора, компоненти на трансмисия на двигателя.
Военно оборудване: Скоростни кутии, високи - прецизни лагери.
Високи - Крайна машина: Системи за предаване на състезателни автомобили, тежки - дежурни машинни инструменти.
4. Кои са основните моменти, които трябва да се отбележи по време на обработката и топлинната обработка?
Карбуризиране: Дълбочината на карбуризирания слой (обикновено 0,5-1,5 мм) и градиентът на концентрацията на въглерод трябва да бъдат контролирани.
Заваряване: Заваряването е изключително трудно, изисквайки специализирани заваръчни материали (като ENICRMO-3) и строго предварително нагряване (300 градуса +).
Обработка: Материалът се обработва в отгрято състояние и се препоръчва ниско - скорост на завършване с керамични или CBN инструменти.
5. Как може да бъде проверено да отговаря на авиацията - стандарти?
Анализ на състава: ICP спектроскопията се използва за определяне дали съдържанието на Ni, Cr и MO отговаря на AMS 6265 или AMS 2301.
Металографско изследване: Разглежда се структурата на карбуризирания слой (за липса на окисляване на граничното зърно и дефекти на мрежовата мрежа).
Неразрушително тестване: Флуоресцентно изобразяване на проникване (FPI) или X - лъчите се използват за откриване на вътрешни включвания.
